NEcOLEAP-veturihanke

NEcOLEAP-veturihanke

NEcOLEAP oli Meyer Turun vihreän siirtymän tutkimus- ja kehitysohjelma, jossa kehitettiin nettonollapäästöistä risteilyaluskonseptia ja telakkaa. Ohjelman pitkän aikavälin tavoitteena oli vahvistaa Suomen laivanrakennusteollisuuden kilpailukykyä ja varmistaa sen edelläkävijäasema risteilyalusten suunnittelussa ja rakentamisessa. Hankkeeseen osallistui neljän vuoden aikana yli 400 Meyer Turun työntekijää.

NEcOLEAP-ohjelman neljä päätavoitetta olivat:

1. Laivanrakennusekosysteemin tutkimus- ja kehitystoiminnan vahvistaminen sekä tulevaisuuden osaamisen varmistaminen.
2. Älykkään teknologian hyödyntäminen laivan koko elinkaaren aikana.
3. Nettonollapäästöisen risteilyaluskonseptin kehittäminen.
4. Nettonollapäästöisen telakan mahdollistaminen vuoteen 2030 mennessä.

Vihreän siirtymän NEcOLEAP

Vihreän siirtymän NEcOLEAP

Meyer Turku valittiin helmikuussa 2022 mukaan Business Finlandin veturirahoitusohjelmaan, jonka tavoitteena on lisätä yritysten TKI-panostuksia Suomessa. Veturiohjelman osittaisella tuella toteutettiin Meyer Turun nelivuotinen (2022–2025) vihreän siirtymän tutkimus- ja kehitysohjelma NEcOLEAP.

NEcOLEAP-ohjelmassa kehitettiin nettonollapäästöistä risteilyaluskonseptia ja telakkaa yhteistyössä yliopistojen, tutkimuslaitosten ja ekosysteemiyritysten kanssa. Ohjelman tavoitteena oli kiihdyttää Meyer Turun liiketoimintojen sopeutumista vihreään siirtymään ja vastata ilmastonmuutoksen edellyttämiin rakenteellisiin muutoksiin. 

Ohjelman aikana Meyer Turulla kehitettiin laajasti muun muassa energiatehokkuutta, telakan päästöjen vähentämistä, automaatiota, aluksen painonhallintaa, hydrodynamiikkaa, robotiikkaa ja kyberturvallisuutta. NEcOLEAP-ohjelma saatiin onnistuneesti päätökseen vuoden 2025 aikana.

NEcOELAPin roadmap ja klusterit

NEcOLEAPin roadmap ja klusterit

NEcOLEAP jaettiin neljään eri projektialueeseen tai klusteriin: laiva, telakka, digitalisaatio ja ihmiset. Jokaisen klusterin alla oli erilaisia projekteja kyseiseen teeman liittyen, ja yhteensä projekteja oli yli 60.

  • Laiva-klusteri keskittyi risteilyalusten kehittämiseen, mukaan lukien kevyet rakenteet, energiatehokkuus, modulaarisuus ja vähäpäästöiset materiaalit
  • Telakka-klusterissa kehitettiin logistiikkaa, energiatehokkuutta, kestävyyttä ja tuotantoteknologioita, mukaan lukien kiertotalousratkaisuja.
  • Digitalisaatio-klusteri käsitteli käyttäjäkokemusta, digitaalisia järjestelmiä ja laivanrakennuksen digitalisointia.
  • Ihmiset-klusteri keskittyi osaamisen kehittämiseen, uusiin työmenetelmiin ja oppimisratkaisuihin.
Necoleap klusterit
Nettonollapäästöinen Avatar-laivakonsepti

Nettonollapäästöinen Avatar-laivakonsepti

Yksi NEcOLEAPin merkittävimmistä saavutuksista oli nettonollapäästöisen Avatar-risteilyaluskonseptin kehittäminen. Projektissa saavutettiin asetettu päästövähennystavoite: laivan elinkaaren hiilijalanjälkeä onnistuttiin pienentämään yli 90 prosenttia kansainvälisen merenkulkujärjestön IMOn vertailutasoon nähden. Tulokset luovat hyvät edellytykset jatkaa kestävän laivanrakennuksen kehitys- ja innovaatiotyötä.

AVATAR-hanke kokosi yhteen laajan joukon eri alojen asiantuntijoita ja osoitti, että Meyer Turulla ja Suomen meriklusterilla on erinomaiset valmiudet kehittää tulevaisuuden laivoja tiiviissä yhteistyössä koko ekosysteemin kanssa. Konseptilaivassa hyödynnettiin teknologioita ja ratkaisuja, joiden arvioidaan olevan toteuttamiskelpoisia vuoteen 2030 mennessä. Kypsyviä teknologioita ei otettu mukaan, mistä huolimatta nettonollatavoite ylitettiin selkeästi.

AVATAR on antanut kehitystyöllemme vahvan pohjan, ja käytössämme on nyt monipuolinen valikoima uusia ideoita, työkaluja ja seuraavan sukupolven laivanrakennusteknologioita.

– Anu Ahola, Meyer Turun strategiajohtaja

Uutisarkisto

Meyer Turun vastuullisuusraportti 2024 on julkaistu

03.07.2025

Meyer Turun vastuullisuusraportti 2024 on julkaistu

Meyer Turku on julkaissut vastuullisuusraporttinsa vuodelta 2024. Tämä on jo kahdeksas peräkkäinen vuosi, kun Meyer Turku on vapaaehtoisesti julkaissut kattavan katsauksen ympäristöön, yhteiskuntaan ja talouteen kohdist…
Green Transition Lab – yhteistyöllä kohti kestävämpää meriteollisuutta

23.04.2025

Green Transition Lab – yhteistyöllä kohti kestävämpää meriteollisuutta

Green Transition Lab (GT Lab) on Meyer Turun ja Åbo Akademin perustama tutkimus- ja kehitysalusta, joka yhdistää yliopistot ja meriteollisuuden toimijat edistämään laivanrakennuksen vihreää siirtymää. GT Labin päätavoit…
Projektiesittely: MaMa – Sustainable Material Lifecycle Solution

07.04.2025

Projektiesittely: MaMa – Sustainable Material Lifecycle Solution

NEcOLEAP-ohjelmaan kuuluva tutkimusprojekti MaMa – Sustainable Material Lifecycle Solution tuli päätökseen tammikuussa 2025. Projektissa tutkittiin risteilyaluksen sisustusmateriaalien hallintaprosessia ja kehitettiin r…
Pormestari Minna Arve avaa GT Labin kevään luentosarjan – tervetuloa mukaan kuuntelemaan!

03.03.2025

Pormestari Minna Arve avaa GT Labin kevään luentosarjan – tervetuloa mukaan kuuntelemaan!

Green Transition Labin eli GT Labin järjestämä luentosarja jatkuu tänä keväänä Åbo Akademilla. Luentosarjan tavoitteena on tarjota ajankohtaisia näkökulmia liittyen meriteollisuuden vihreään siirtymään ja kestävän kehit…
Projektiesittely: NecoProp

05.02.2025

Projektiesittely: NecoProp

NecoProp-yhteisinnovaatiohankkeessa kehitetään tehokasta propulsiokonseptia suurille risteilyaluksille. Tavoitteena on parantaa alusten energiatehokkuutta vähentämällä niiden propulsiotehon tarvetta. Hanke toteutetaan o…
Projektiesittely: Sustainable Stateroom

08.01.2025

Projektiesittely: Sustainable Stateroom

NEcOLEAP-ohjelmassa on käynnissä yli 25 risteilyalusten eri osa-alueita käsittelevää projektia. Näihin kuuluvat muun muassa vastuulliset materiaalit ja ratkaisut, resurssi- ja energiatehokkuus, rungon ja teräsrakenteide…
NEcOLEAPin tärkeimmät saavutukset vuonna 2024

21.12.2024

NEcOLEAPin tärkeimmät saavutukset vuonna 2024

NEcOLEAP-ohjelman kolmas vuosi on päättymässä. Voimme ylpeänä todeta, että vuosi 2024 on ollut merkittävän edistyksen vuosi: olemme jatkaneet tutkimuksen, innovaatioiden ja yhteistyön edistämistä kohti kestävämpää meren…
NEcOLEAPin Sustainable Stateroom -projekti palkittiin CSI-messuilla Lontoossa

20.12.2024

NEcOLEAPin Sustainable Stateroom -projekti palkittiin CSI-messuilla Lontoossa

NEcOLEAPin Sustainable Stateroom -projekti voitti Interior Innovation of the Year -palkinnon Cruise Ship Interiors -messuilla Lontoossa 5.12.2024. Voitto on merkittävä tunnustus Meyerin kehitystyölle ja korostaa vastuul…
Projektiesittely: Steel Material Lifecycle Improvement (SMLC)

28.11.2024

Projektiesittely: Steel Material Lifecycle Improvement (SMLC)

Teräsmateriaalien kustannusten nousun ja merkittävän hiilijalanjäljen vuoksi Meyer Turun lohkotehdas ja IT-osastot joutui yhteisen haasteen eteen: miten varmistetaan tehokas teräksen käyttö, mutta myös sen oikea-aikaine…
Tervetuloa Green Transition Labin uuteen luentosarjaan!

07.10.2024

Tervetuloa Green Transition Labin uuteen luentosarjaan!

Olet lämpimästi tervetullut Green Transition Labin järjestämään luentosarjaan, joka käsittelee meriteollisuuden siirtymää kohti ilmastopositiivisia tavoitteita. Luennoilla tarjotaan näkemyksiä siitä, kuinka laivanrakenn…
MEYER Turku inspiroi tulevia laivanrakentajia Tiedekeskus Heurekassa

27.09.2024

MEYER Turku inspiroi tulevia laivanrakentajia Tiedekeskus Heurekassa

Tänä syksynä Tiedekeskus Heurekan kävijät pääsevät tutustumaan laivanrakennusteollisuuteen. Keskiviikkona 25.9.2024 avattu ”Luovuuden aalloilla” -näyttely on syntynyt yhteistyössä Aalto-yliopiston kanssa. Näyttelyyn osa…
Uusi NEcOLEAP-video sai ensiesityksensä Seatrade Cruise Med 2024 -tapahtumassa

24.09.2024

Uusi NEcOLEAP-video sai ensiesityksensä Seatrade Cruise Med 2024 -tapahtumassa

NavisSpace -hankkeessa tutkitaan laivanrakennuksen kestäviä ratkaisuja

14.06.2024

NavisSpace -hankkeessa tutkitaan laivanrakennuksen kestäviä ratkaisuja

NEcOLEAPin NavisSpace -hankkeessa on Meyerin lisäksi mukana Kone, Kudos, Seaking, Åbo Akademi ja PBI Research Institute.​ Hankkeen tavoite on vauhdittaa laivojen kestävyyden ja matkustajakokemuksen tutkimus- ja suunnitt…
5 kysymystä ilmastoteosta: Ilmastoneutraali risteilijä

17.04.2024

5 kysymystä ilmastoteosta: Ilmastoneutraali risteilijä

Meyerin NEcOLEAP-ohjelmassa kehitetään laajan yhteistyöekosysteemin avulla ilmastoneutraalia risteilyalusta sekä hiilineutraalia telakkaa. Ilmastoneutraalin risteilijän toteutuksen tavoitevuosi on 2030. Konseptinmukaine…
5 kysymystä ilmastoteosta: Hiilineutraali telakka 2030

17.04.2024

5 kysymystä ilmastoteosta: Hiilineutraali telakka 2030

Meyer Turku panostaa telakkatoiminnassaan energiatehokkaisiin ja vähäpäästöisiin ratkaisuihin. Päästöneutraalin sähkön ja kaukolämmön käyttäminen sekä vetykäsiteltyyn kasviöljyyn siirtyminen liikuteltavissa lämmittimiss…
Telakan 150 000 mehiläistä toimivat tärkeässä roolissa pölyttämässä telakan ympäristöä

08.04.2024

Telakan 150 000 mehiläistä toimivat tärkeässä roolissa pölyttämässä telakan ympäristöä

Perjantaina kuultiin telakalla mehiläistarhuri Claude Flenerin luento telakan mehiläisistä ja mehiläisten kasvattamisesta. Kiitos kaikille osallistujille ja erityisesti Claudelle mielenkiintoisesta luennosta! 
Meyer Turun telakalla luonto on läsnä

08.01.2024

Meyer Turun telakalla luonto on läsnä

Meyer Turku valmistaa Turun telakalla maailman suurimpia ja edistyksellisimpiä risteilyaluksia. Telakalla työskentelee päivittäin tuhansia ihmisiä ja se on merkittävä työllistäjä alueella. Osana Meyer Turun vastuullisuu…
CaNeLiS-projekti — läpimurto teräsrakenteissa

12.12.2022

CaNeLiS-projekti — läpimurto teräsrakenteissa

Vihreän siirtymän veturihanke NEcOLEAP määrittelee tavoitteeksemme laivanrakennusekosysteemin innovatiivisen tutkimus- ja kehitystyön vahvistamisen ja laajentamisen. NEcOLEAPin tärkeimpiä ajureita on päästöjen vähentämi…
Meyer Turun vetämä NEcOLEAP-veturiohjelma kokoaa tulevaisuuden tekijät yhteen rakentamaan ilmastoneutraalin risteilyaluksen

21.02.2022

Meyer Turun vetämä NEcOLEAP-veturiohjelma kokoaa tulevaisuuden tekijät yhteen rakentamaan ilmastoneutraalin risteilyaluksen

Meyer Turku on valittu mukaan Business Finlandin veturiyritysten ja -ekosysteemien rahoitusohjelmaan, jonka avulla yrityksiä haastetaan kasvattamaan tutkimus-, kehitys- ja innovaatioinvestointejaan (TKI) Suomessa. Meyer…
NEcOLEAP-ohjelman ekosysteemi ja rahoitus

NEcOLEAP-ohjelman ekosysteemi ja rahoitus

Vuoden 2025 loppuun mennessä NEcOLEAP-ohjelmaan oli osallistunut yhteensä 316 yhteistyökumppania, mukaan lukien suuryrityksiä, pk-yrityksiä, tutkimuslaitoksia ja yliopistoja. Yhteistyö toteutui sekä virtuaalisissa että lähimuotoisissa tilaisuuksissa ja johti useisiin uusiin hankkeisiin ja laajaan verkostoitumiseen.

NEcOLEAPin kokonaiskustannuksiksi arvioitiin noin 160 miljoonaa euroa, josta Business Finlandin rahoitusosuus Meyer Turulle oli 20 miljoonaa euroa ja Meyer Turun oma rahoitusosuus 40 miljoonaa euroa. Lisäksi Business Finland varasi 50 miljoonaa euroa ekosysteemin yritysten ja tutkimusorganisaatioiden tukemiseen.

NEcOLEAP oli GT Labin (Green Transition Labin) eli Meyer Turun avoimen innovaation yksikön hallinnoima.