Kurssi kohti kestävämpää laivanrakennusta

Kurssi kohti kestävämpää laivanrakennusta

Meyer Turun vastuullisuustyön suunta, tavoitteet ja toimenpiteet on määritelty vastuullisuusstrategiassamme. Vastuullisuusstrategia takaa, että vastuullisuustyömme on suunnitelmallista ja pitkäjänteistä sekä auttaa meitä suunnittelemaan ja rakentamaan tulevaisuuden risteilyaluksia.  

ESG – vastuullisuusstrategiamme kolme painopistettä

Ehdottomalle säännöstenmukaisuudelle perustuvassa vastuullisuusstrategiassamme on kolme painopistettä: ympäristövastuu, sosiaalinen vastuu ja hyvä hallintotapa. Painopisteiden avulla meillä on kokonaisvaltainen ja konkreettinen ote koko vastuullisuudesta.

 

Vastuullisuusstrategian kolme painopistettä

Vastuullisuustyömme edistyminen 2017–2026

2017

Meyer Turun ensimmäinen vastuullisuusraportti julkaistu.

2018

2018 alkaen telakalla on käytetty vain sertifioitua CO2-vapaasti tuotettua sähköä (Turku Energia, Ekotakuu Sähkö)

2019

Telakan oma aurinkovoimala (toteutettu yhteistyössä Turku Energian kanssa).

2021

Meyer Turku julkaisee oman vastuullisuusstrategiansa.

2022

Supplier Code of Conduct otetaan käyttöön. 

NEcOLEAP-veturiohjelma (Business Finland) 2022–2025. NEcOLEAP-mahdollisti monien vastuullisuutta edistävien tutkimus- ja kehitysprojektien tekemisen. 

2023

2023 alkaen telakalla on käytetty 100 % uusiutuvilla energialähteillä tuotettua kaukolämpöä (Turku Energia, Ekotakuu Kakola). Muutoksen jälkeen scope 2 -päästöt ovat 0 kgCO2e. 

Uusiutuva polttoöljy, HVO (vetykäsitelty kasviöljy) otetaan käyttöön laivan rakentamisen aikaisissa lämmittimissä. HVO korvaa aikaisemmin käytetyn LFO:n. 

Erittäin uhanalaisen kalliokedon kunnostus telakan pääportin vieressä. 

Meyer Turun ja Luonnon Kulta -yrityksen yhteistyö alkoi ja telakan alueelle siirrettiin viisi mehiläispesää. Pesiä tuotiin vielä kolme lisää. Telakkahunajaa saa ostaa Meyer Turun omasta Logoshopista.

2024

Kaukolämpölinja varustelulaiturissa olevaan laivaan. Kaukolämmön käyttö vähentää HVO- ja sähkökäyttöisten lämmittimien tarvetta.

HVO korvaa LFO:n kokonaan polttoainekäyttöisissä lämmittimissä.

2025

HVO otetaan käyttöön telakan omissa työkoneissa. HVO:n käyttöönoton myötä työkoneiden suorat päästöt ovat 0 tCO2e.

Meyer Turun vastuullisuusstrategia päivitetään.

2026

Uudistettu Supplier Code of Conduct julkaistaan.

Tavoitteet saavutetaan yhteistyöllä

Tavoitteet saavutetaan yhteistyöllä

Laivanrakentajina tiedämme, että suuret projektit valmistuvat, kun eri alojen osaajat työskentelevät yhdessä yhteisen tavoitteen eteen. Siksi teemme tiivistä yhteistyötä eri sidosryhmiemme kanssa, kuten Turun kaupungin ja alueellisten kehitysyhtiöiden sekä valtakunnallisten edunvalvontajärjestöjen kuten Teknologiateollisuus ry:n ja Meriteollisuus ry:n kanssa.

Korkeakouluyhteistyö on meille erityisen tärkeää. Tavoitteemme on, että Suomi on laivateknologian ja -tieteen johtava maa. Korkeatasoinen insinöörikoulutus on meille tärkeää, sillä työntekijöidemme älykkäät ja innovatiiviset ratkaisut suunnittelussa ja tuotannon optimoinnissa vievät koko organisaatiotamme kohti vastuullisuustavoitteitamme.

Tulevaisuuden ratkaisuja tänään

Kunnianhimoinen TKI-toimintamme auttaa meitä viemään omaa toimintaamme ja koko laivanrakennusalaa kestävämpään suuntaan.